Дубай.

Почему-то раньше никогда не рассматривали Эмираты в качестве страны для проведения отпуска. Но во этот раз мы решили сменить направление для путешествий и отдохнуть на берегу Персидского залива. Дубай возник в начале XVIII века, как небольшая деревушка, население которой занималось рыболовством и добычей жемчуга. В 1833‑м племя Аль‑Бу‑Фаласа положило начало династии Мактумов, а в 1901 город стал свободным портом, что дало большой толчок его развитию. В 1966 году началась добыча нефти, вызвавшая строительный бум. С 1968 по 1975 год население города выросло более чем на 300 %. В 1971 году Дубай вошёл в состав ОАЭ, а три года спустя появился дирхам — единая валюта страны. В 1960-е Дубай являлся крупнейшим центром по торговле золотом. Ближе к концу XX века экономику диверсифицировали. Уже к 2018 году доля нефти в ВВП упала ниже 1%. Сегодня основу экономики эмирата составляют торговля, туризм, недвижимость, авиация и финансы. Дубайский международный финансовый центр — один из крупнейших в мире, а аэропорт «DXB» — самый загруженный по международным перевозкам. С 1990‑х годов Дубай активно застраивался. Появилось множество современных небоскрёбов и искусственная береговая линия длиной более 300 км. В 2024‑м город занял седьмое место в мире по туристическому потоку.
Дубай — столица одноимённого эмирата. На слуху у всех «крутых» и не очень блогеров, каждый из которых норовит похвастаться возможностью отдохнуть в самом демократичном городе ОАЭ, сделать крутые селфи на фоне небоскребов, роскошных автомобилей и других популярных локаций этого современного мегаполиса. Многие, ради фото со стеклянными башнями готовы тащить с собой пол чемодана «дошика», чтоб максимально сэкономить на поездке. Но на самом деле это лишнее, здесь и так можно отдохнуть достаточно бюджетно.

Дубай — это конечно рай для шопоголиков. Здесь каждый найдёт себе магазинчик по карману. В городе полно роскошных торговых центров с именитыми брендами и эксклюзивными коллекциями, где можно приобрести всё, что душе угодно от последних моделей популярных смартфонов до люксовых автомобилей и прочих средств передвижения. Распространены здесь аутлеты и барахолки с китайским ширпотребом. До торговых центров из многих отелей часто организуют бесплатные трансферы.

Для любителей «тюленьего» отдыха на побережье есть хорошо оборудованные песчаные пляжи. На многих из них предусмотрены бесплатные душевые, туалеты, бесплатная питьевая вода и раздевалки. Один из самых популярных таких мест называется Кайт бич. В некоторых отелях, удалённых от моря, предусмотрены бесплатные автобусы до пляжей. Мы предпочитали добираться сами. Для этого приобрели проездной билет на неделю (7 day pass) и вообще не заботились о перемещении в Дубае. Это очень удобно, поскольку проезд на территории города разделен на зоны с разной стоимостью и зависит от используемого вида городского транспорта и времени поездки.

Первое время мы немного терялись при пересадке, проезжали или не доезжали станцию. С проездным — это не проблема, главное не забывать прикладывать его при входе и выходе из транспорта.
Несмотря на то, что Дубай совсем не пешеходный город, в нём достаточно мест, где можно гулять с комфортом.

Конечно прогулками в полной мере можно наслаждаться примерно с ноября по март.

Одно из таких мест престижный район Дубай Марина. Искусственный канал, где припаркованы роскошные яхты и прогулочные катера, оборудован прогулочной зоной со скамейками и фото-зонами, ресторанами, кафе и торговыми центрами.

Здесь мы заходили в итальянский ресторанчик сети Ostreria Mario, чтоб перекусить и отдохнуть от уличного зноя. Достойное заведение, русско-говорящий персонал и отличная пицца. Вино в ресторане не подают, как и любые другие алкогольные напитки, поэтому мы взбодрились кофе. В качестве неплохого места для прогулок можно порекомендовать набережную на острове Дубай-Крик, расположенного на другом конце города.

Сюда можно добраться на метро, а затем на водном трамвайчике, который тоже входит в систему городского транспорта. Набережная немноголюдна, здесь тихо и есть множество кафешек со вкусными десертами и великолепным кофе.
Для любителей старины, в современном мегаполисе практически нет объектов для созерцания. Внимания заслуживает лишь форт Аль-Фахиди. Крепость расположена в одноимённом районе и построена была в 1881 году. В разное время Аль-Фахиди являлась резиденцией правящего эмира, служила складом оружия и тюрьмой. Постройка сильно пострадала после обретения Эмиратом независимости. Позднее её восстановили и превратили в музей. Форт Аль-Фахиди старейшее сохранившееся сооружение города. Нам, к сожалению, не удалось посетить крепость. На момент нашего пребывания здесь велись реставрационные работы. Недалеко от цитадели есть так называемый «старый Дубай» или исторический район Аль Бастакия. Название произошло от иранского города Бастак.

Аутентичный район Бастакия заложили купцы ещё в 1890-х годах. Постепенно современные постройки начали вытеснять глиняные домики. Старые постройки практически полностью снесли. Настоящий квартал Бастакия — это новодел, возведение которого инициировали местные власти в 2005 году. Район воспроизводит быт и постройки старого города: узкие улочки, дома с ветряными башнями, построенные из гипса, ракушек и кораллов. Здесь раскинулся восточный базар, музеи, множество кофеен и закусочных. Торговцы на рынке достаточно навязчивы, пытаются говорить по-русски, предлагая всякие безделушки. Мы бывали здесь в сентябре. От палящего солнца не спасали ни тенты, натянутые между построек, ни близость воды. Невыносимая жара не позволила в полной мере проникнуться колоритом восточного рынка. Сейчас этот район носит название Аль-Фахиди. Буквально в паре кварталах от форта есть интересное заведение — Al Ustadı Special Kebab.

Из названия понятно, что здесь подают кебабы. Этот иранский ресторан — своеобразная гастрономическая достопримечательность города. Здесь можно в полной мере познакомиться с персидской кухней. Сервис на уровне, меню разнообразное, официанты с удовольствием проведут консультацию по выбору блюд. Основная фишка заведения конечно же кухня.

Но сам интерьер тоже впечатляет. Помимо коллекции бумажных денег, размещённых под стеклом на столе,  стены украшают фото знаменитостей со всего мира и даже членов королевской семьи Эмиратов вместе с хозяевами ресторана. По случайности нас усадили за столик, где на стене висело фото Хабиба. При заказе кебаба подают соусы, рис и чай.

Порции большие, я свою еле осилил. Рядом сидел хозяин (вероятно, сын основателя заведения), видимо, в окружении своих жён. Ресторан непрерывно работает с 1975 года!
В Дубае множество интересных локаций для эффектных фото. Одна из таких «Sky Views» — две башни, построенные напротив Бурдж Халифы и соединенные сквозной площадкой со стеклянным полом на уровне 220 м. Здесь за небольшую плату можно пофоткаться на фоне центра Дубая, прокатиться по стеклянной горке или повисеть над пропастью. Желающие могут устроить себе романтическое свидание в ресторане.

Время пребывания ограничено только временем работы аттракциона. Ещё одно подобное место — «Aura Skypool». Это бассейн без видимых бортов под открытым небом, расположенный на крыше высотного здания Palm tower. Чтоб сюда попасть лучше бронировать время сильно заранее. Мы сделали это за полтора месяца. Бронь предполагает внесение предоплаты.

Желающих здесь поплавать всегда с избытком. Надеяться, что попасть можно по приезде, не стоит. Лучше время, по нашему мнению, — это раннее утро. Здесь всё продумано и грамотно организовано. Есть душевые и раздевалки со всем необходимым. Желающие могут заказать обед и напитки, есть сувенирный магазин. Всем гостям дарят памятные презенты. Посещение бассейна мы совместили с поездкой на монорельсе. Оплата на нём зависит от количества станций. Транспорт беспилотный, но для безопасности в поезде присутствует наблюдатель. Когда мы ожидали монорельса, добродушный сотрудник, проезжающего поезда в другом направлении, предложил нам прокатиться до конечной и обратно, чтоб не ждать на станции. Так нахаляву мы прокатились почти по всей длине монорельсовой дроги насыпного острова.
Многие, кто посещает Дубай считают, что непременно стоит сходить в «Музей будущего». От нашего отеля он был всего в паре остановок на метро, поэтому мы решили доехать до необычного здания. Попасть в музей можно по переходам с самой станции метро. Экспозиция открыта для посещения с 2022 года.

В холле музея бегает собака-робот, пугая маленьких детей. Есть устройство с искусственным интеллектом, способное подобрать индивидуальный аромат лично для вас. На память желающие могут приобрести разнообразные тематические сувениры. Саму экспозицию мы не стали посещать. Лично меня больше впечатлил внешний облик конструкции, в форме эллиптического кольца покрытого металлом с прорезями в виде арабских букв. Это цитаты шейха Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума. Перевод выглядит так: «Мы не проживём сотни лет, но плоды нашего творчества могут оставить наследие на долгие годы после того, как нас не станет.» «Будущее будет за теми, кто сможет его представить, спроектировать и построить. Будущее не ждёт, будущее можно спроектировать и построить уже сегодня.» «Секрет обновления жизни, развития цивилизации и прогресса человечества заключается в одном слове: инновации.»

Рядом с музеем возвышается офисно-гостиничный комплекс Emirates Towers. Примечательно, что башни имеют одинаковое количество наземных этажей, хотя и невооруженным глазом видно, что здания разной высоты. Это связано, что высота некоторых этажей офисной башни выше, чем в гостиничной.
«Дубайская рамка» или башня Аль-Берваз — современная архитектурная достопримечательность Дубая. Сооружение символизирует «окно», соединяющее прошлое города — небольшая рыбацкая деревушка и настоящее — современный мегаполис.

С одной стороны конструкция обрамляет современный Дубай с множеством небоскрёбов и магистралью шейха Зайда, а с другой стороны — старый город: районы Аль-Карама, Дейра и Умм Хурайр. Рамка построена на территории парка Забиль. Автором проекта является Фернандо Донис. Споры по принадлежности интеллектуальной собственности проекта вроде до сих пор не утихли. Для возведения конструкции использовалось 2000 тонн стали, 9900 куб.м железобетона и почти 3000 кв.м прочного многослойного стекла. Высота «рамки» составляет 150,24 м, а ширина 95,53 м. Размеры конструкции вдохновлены пропорциями «золотого сечения», равного 1,618 (так сообщается на экспозиции). Немного просчитались похоже. Стоимость проекта составила почти 4.8 млрд. рублей! Снаружи достопримечательность покрыта листами нержавеющей стали, выкрашенной под золото. В нижней части располагается музей истории Дубая, на верхнем ярусе — смотровая площадка со стеклянным полом. Скоростной лифт поднимает гостей на верхний этаж за 75 секунд. Открыта достопримечательность с 2018 года. Многих знакомых «рамка» не впечатлила, а нам понравилась. Мы как-то удачно попали на смотровую площадку: было ещё светло и мы успели пофоткать город в естественном освещении и дождались захода солнца и сделали фото ночного Дубая.

Ну и на последок — самая популярная и одна из самых посещаемых достопримечательностей Дубая, современный символ города — Бурдж Халифа. Это поистине шедевр архитектуры, воплощение самых смелых инженерных решений, современных достижений и технологий в одном здании. В настоящее время башня, построенная в стиле неофутуризма, — самое высокое здание в мире. Высота его составляет 828,9 метра вместе со шпилем. Заложили Бурдж Халифу в сентябре 2004, а церемония открытия состоялась 4 января 2010 года. Над проектом трудилось американское архитектурное агентство Skidmore, Owings & Merrill, главным архитектором является Эдриан Смит, а главным инженером Билл Бейкер. Генеральным подрядчиком выступала корейская компания Samsung C&T. Бурдж Халифа — доминанта масштабного архитектурного комплекса, включающего огромный торговый центр — Дубай молл, комплекс отелей, жилых домов и искусственного бассейна с фонтанами. Целью проекта было переориентировать экономику с доходов от добычи нефти на получение прибыли от туризма и сферы услуг. Сооружение обладает целым рядом мировых рекордов. Помимо высотности, было установлено несколько рекордов технического характера. В башне самый быстрый лифт, двигающийся со скоростью 18 м/с, самый высокий лифт, самое большое количество этажей — 163, самый высоко расположенный ресторан (на уровне 442 м) и некоторые другие рекорды. Изначально предполагалось, что Бурдж Халифа будет использоваться только в качестве жилого здания, но позже решение пересмотрели. Сейчас в небоскрёбе размещается отель, жилые помещения и апартаменты, несколько смотровых площадок и бассейнов, ресторан и лобби бары, несколько последних этажей занимает телекоммуникационное оборудование. Концепция дизайна башни основывается на принципах исламской архитектуры. Поперечное сечение сооружения имеет форму буквы «Y» и уменьшается с увеличением высоты, образуя отступы, на которых оборудованы открытые площадки. И это не только элемент дизайна, за счёт этих отступов уменьшается вибрационная нагрузка на конструкцию от воздушных потоков. Комплекс Бурдж-Халифы вместе с Дубай молом обслуживает 57 лифтов. В сутки башня использует более миллиона литров воды, которая применяется в сантехнике, системе пожаротушения и охлаждения. Система кондиционирования организована так, что более холодный и чистый воздух забирается с верхних этажей, что позволяет повысить энергоэффективность. В моменты пиковых нагрузок мощность охлаждения достигает 46 МВт. Воду, конденсирующаяся в результате работы системы охлаждения, используют для полива парка внизу. В Эмиратах бывают сильные грозы. Башня в эти периоды выступает в качестве огромного молниеотвода. В сооружении реализована сложная система защиты от молний. Металлический каркас здания выступает в качестве огромной клетки Фарадея, защищая внутреннее оборудование и постояльцев. Верхняя часть башни обшита токопроводящими панелями. Специальная система позволяет предопределить удар молнии, определить полярность разряда и в нужный момент сформировать ему противоположный, так называемый восходящий лидер. В Бурдж Халифу организуются экскурсии на смотровые площадки на 124 и 148 этажах. Билеты можно приобрести на официальном сайте или по приезде. Судя по отзывам, народу всегда много.

Мы решили не ходить на смотровые площадки, а устроить романтический вечер в ресторане Атмосфера. У нас получилось забронировать столик даже без предоплаты. Попасть в сам ресторан, как о казалось, непросто. Мы заранее сходили на разведку и всё разузнали. Обычно гости приезжают сюда на такси. Нам же требовалось проехать всего одну остановку на общественном транспорте. От станции метро, преодолев почти километровый переход, мы попали в торговый центр, а из него в отель. Там на лифте поднялись в холл гостиницы. Здесь пришлось немного подождать. Затем на другом лифте, предназначенном специально для «Атмосферы», нас за считанные секунды доставили на 123 этаж. Оттуда мы спустившись по лестнице, попали в фойе ресторана, расположенного на 122 этаже.

Столик мы специально бронировали возле окошка, чтоб насладиться головокружительными видами и никому не мешать. Панорама открывается действительно потрясающая, меня постоянно не покидало чувство нереальности происходящего. Атмосфера в «Атмосфере» достаточно комфортная и уютная.

Учтивые официанты, легкая живая музыка, быстрая подача блюд. Начитались отзывов перед посещением, очень неоднозначные мнения о кухне. В целом нам понравилось.

Заказывали цезарь с курицей, говядину с пюре (название блюда не запомнил), десерт брауни, коктейли и пиво. Все блюда потрясающе вкусные, текстура у курицы необычная и очень нежная, так же как и у говядины. Подобного ничего не пробовали. Вот с коктейлями не очень понятно. На картинке совсем не так, как подали. По сути большой кусок льда в стакане с алкоголем и сверху сухофрукт — не впечатлило совсем. Ещё одна деталь — грязные окна.

Ну тут, я думаю просто не повезло. Окна на высоте почти 450 метров не будут же мыть перед каждым приходом гостей. Время пребывания в заведении ограничено, так же как и минимальная сумма чека. С учётом того, что это уникальный ресторан с довольно неплохой кухней и прекрасным обслуживанием, поход туда стоит своих денег. Помимо всего прочего, это фактически персональная экскурсия на смотровую площадку с обедом. Цена не сильно выше стоимости простого похода на смотровую площадку с толпой.
Дубай за несколько десятков лет из небольшой рыбацкой деревушки превратился в настоящий город будущего. В летние месяцы температура здесь зашкаливает и находиться на открытом воздухе просто невозможно, а море совсем не освежает. Зато в комфортные месяцы, когда подошва сандалий перестаёт прилипать к асфальту, можно с комфортом позагорать на пляже и даже искупаться (кого не пугает температура воды в 20 градусов) или погулять в отдалённых от автомагистралей районах и насладиться местной кухней. Что мы собственно и делали. Дубай комфортный и безопасный город с ультрасовременной архитектурой, хорошо развитым городским транспортом и инфраструктурой, высоким уровнем сервиса. Находясь здесь меня постоянно преследовало чувство нереальности. Как будто ожили сцены из фантастических романов. Хочется ли вернуться сюда ещё раз? Да!